LIVE +++ Embarkation Scenario +++ Mit zehn Leuten wird hier gerade die Ankunft von Geretteten an Bord im Rahmen eines Seenotrettungseinsatzes simuliert. Alle Beteiligten bekommen unterschiedliche Rollen zugewiesen, um die Crew unter möglichst realistischen Bedingungen zu trainieren. Wie schon hier im Liveticker übernehme ich den nervigen Communications-Part. Hilfe anbieten (die nicht gewollt ist), Fragen beantworten (die niemand gestellt hat), übersetzen (wo keine Übersetzung vonnöten ist). Der Crew also gewissermaßen nach allen Regeln der Kunst auf den Zeiger gehen. Ziel der Übung ist es, das Communication Management auch in unübersichtlichen und stressigen Situationen zu trainieren.+++ Give at Checkout - La spesa intelligente +++ Beim örtlichen Discounter Eurospin heißt das Motto "La spesa intelligente“ (der intelligente Einkauf), an der Kasse darf man nach dem Einkauf kurioserweise an einer Lotterie teilnehmen. Bei uns gibt’s weniger Glücksspiel, dafür die Möglichkeit, beim Bezahlen ganz unkompliziert etwas Gutes zu tun. Einfach über den Link (https://www.paypal.com/DE/fundraiser/charity/4167712) SEA PUNKS e.V. im angemeldeten Profil als bevorzugte gemeinnützige Organisation auswählen (Herz anklicken). Bei künftigen Transaktionen könnt ihr dann ganz nach Lust und Laune noch einen Euro obendrauf legen. Ganz im Sinne von "La spesa intelligente" - smart Shopping, Seenotrettung supporten. A dopo!+++Let's did it!+++ Aus die Maus! Klappe zu und Affe tot! So fühle ich mich jetzt nach dem Abendessen. Den ganzen Tag folgen die Trainings Schlag auf Schlaf und plötzlich ist es Nacht und die Klingel läutet zu Tisch. Heute Nachmittag standen nochmal richtige Brecher auf dem Traingsplan. Es wurde trainiert, wie die Crew in einem Mass Casualty Event reagiert, wenn wir mehr Menschen in lebensbedrohlichem Zustand als Behandlungsplätze an Bord haben. Dann heißt es auch mal improvisieren, aber nicht unvorbereitet, sondern koordiniert. Danach hieß es für die RHIB Crew mal wieder raus aufs Wasser und Rettungsszenarien trainieren. Alle verfügbaren Crewmitglieder haben als Statist*innen mitgewirkt. Währenddessen wurde auf der Brücke an der Routenplanung gebastelt und allerlei Bürokratie für die Behörden vorbereitet. Der ganze Trubel wurde dann mit einem letzten wunderschönen Kranmanöver im Dunkeln abgerundet, mit dem unser RHIB Molly wieder an Bord gekommen ist. Morgen auf ein Neues! Nachti!+++Schatzsuche!+++ So, endlich Mittagspause! Zeit sich Gedanken über den Nachmittag zu machen. Die Crew hat einen "White Saviorism in Search and Rescue-Workshop" um 14 Uhr. Auch wenn ich gerne dabei wäre um mit der Crew darüber diskutieren, was unsere Arbeit auf dem Mittelmeer politisch und gesellschaftlich bedeutet werde ich wohl zeitgleich andere Themen angehen müssen. Während die Crew sitzt und diskutiert, heißt es also für mich: In unserem Lager schwitzen und nach Equipment und Ersatzteilen suchen. Wir wollen ja pünktlich und nach Plan rausfahren. In der letzten Werftzeit wurde das Lager einmal komplett ausgeräumt, inventorisiert und viel ordentlicher wieder eingeräumt. Toll sowas! Nur weiß jetzt niemand mehr, wo alles gelagert ist. Ordnung ist des Unordentlichen größter Fluch! Dank der neuen Inventurlisten werde ich hoffentlich meinen Weg finden. So langsam steigt auf jeden Fall die Anspannung. Nur noch wenige Tage, dann muss alles sitzen, damit das Schiff den Einsatz starten kann+++Montagmorgen+++ Heute meldet sich mal der SARCo (Search and Rescue Coordinator) von Bord. Täglich grüßt das Seepferdchen und das Schiff will mal wieder geschrubbt werden. Noch beim morgendlichen Putzen geht die letzte Nacht durch den Kopf. Vor lauter Craning Action (RHIB hoch, RHIB runter, RHIB auf halb 8 und wieder hoch, einmal drehen und dann aber wirklich ab ins Wasser damit), hat mich in meinen Träumen ein fliegendes RHIB verfolgt. Und schon hat der Wecker um 7 wieder geklingelt und das Morning Meeting steht an. Erst putzen dann Craning dann Training. Zwischendurch die Rettungswesten-Inventur machen und schauen ob noch all da sind. Obwohl der Motor im Kopf und in den Beinen Montags länger zum warm laufen braucht geht nach 4 Kaffee doch alles gut von der Hand. Kurz beim Training reinschauen, ob die Inhalte auch richtig vermittelt werden und alle Punkies mitmachen. Bald ist schon wieder Mittag und die Kombüse stellt wieder lecker Mangiare auf den Tavolo. Bis dahin -Kaffee. Jetzt mitverfolgen

Crewing 2026

Hey! Schön, dass du uns unterstützen und mit uns arbeiten willst, danke dafür!

Das Crewing für 2026 ist für die zwei folgenden Bereiche geöffnet: 

Rettungseinsätze
Werft

Bevor du dich bei uns bewirbst, nimm dir bitte die Zeit, das Profil der Position, für die du dich interessiert, sorgfältig zu lesen, um mehr über die Anforderungen und Aufgaben zu erfahren.
Danach nimm dir bitte 5 Minuten Zeit, um die Fragen in unserem Crewing-Fragebogen zu beantworten.

Wenn du vorab Fragen zur Bewerbung hast, checke gerne zuerst unsere FAQs am Ende dieser Seite und wende dich ansonsten an: crewing@seapunks.de 

Da wir die hierarchische Struktur unserer Gesellschaft aufbrechen wollen, ermutigen wir Frauen, LGBTQI*, BIPoC, Menschen mit Behinderungen, Menschen mit Migrationsgeschichte und Menschen aus anderen Gruppen, die in der Welt der NGOs und Schiffe unterrepräsentiert sind, sich zu bewerben. Wir werden unser Bestes tun, Mitglieder dieser Gruppen im Rahmen der Möglichkeiten zu berücksichtigen

bewerben

FAQ

versteckt
Ich habe vor einiger Zeit das Crewing-Formular ausgefüllt und seitdem nichts mehr von der Crewing-Abteilung gehört. Warum?

Wir erhalten eine Vielzahl von Bewerbungen von Menschen mit unterschiedlichem Hintergrund. Leider haben wir nicht die Kapazität, uns mit jeder Person, die sich in unserem Crewing-Formular anmeldet, in Verbindung zu setzen. Daher werden wir wahrscheinlich nur dann von uns hören, wenn es einen konkreten Bedarf für das Profil gibt, für das Sie sich angemeldet haben.

Ich habe das Formular schon einmal ausgefüllt, aber seitdem keine Antwort von Sea Punks erhalten. Soll ich das Formular erneut ausfüllen?

Ja, auf jeden Fall! Für viele Stellen haben wir viel mehr Bewerber als Platz auf dem Schiff. Vielleicht sind die Daten, die Sie im Formular angegeben haben, nicht mehr aktuell. In beiden Fällen würden wir uns freuen, von Ihnen zu hören, damit wir Sie in Zukunft für einen Einsatz berücksichtigen können.

Wie lange dauert ein Einsatz für die Besatzung der Sea Punk 1?

Die Rettungseinsätze der Sea Punk 1 sind für eine Dauer von jeweils 5 Wochen geplant. Ein Einsatz zu unserer Unterstützung in der Werft dauert im besten Fall zwischen 2 und 4 Wochen.