LIVE +++ Buon pranzo! +++ Auberginenauflauf (Melanzane) zum Mittag! Chefköchin Naomi hat hier abermals abgeliefert. Gegessen wird zwar, was auf den Tisch kommt, aber wenn die Glocke zum Mittag läutet, stehen die Leute schon Schlange. Und weil das Auge bekanntlich mitisst, lassen wir noch etwas Anschauungsmaterial da. Das Rezept zum Nachkochen gibt’s auf Nachfrage per DM. Buon appetito!+++ Molly is in the air +++ Nach den gestrigen Trockenübungen geht’s heute in die Luft. Unser RHIB (aka MOLLY) hängt erstmals am Kran (und mittlerweile im Wasser). Für die Technikinteressierten noch ein paar Hardfacts zu der dermaßen starken Antriebsmaschine. Molly wird von einem Yamaha-Außenborder mit 70 PS angetrieben, ein richtiger Traktor. Viertakter, EFI (Electronic Fuel Injection, also elektronische Kraftstoffeinspritzung), Langschaft (für einen entsprechend hohen Bootsspiegel) und Powertrimm (elektrisch-hydraulische Verstellung des Motorwinkels für eine optimale Wasserlage). Den Powertrimm hole ich mir dann die Tage beim Barber. Seiten auf null.+++ Move your body, every everybody +++ Alle packen mit an beim Bewegen des Schiffes. Das wird erstmal in leichte Schrägstellung gebracht, um Platz zu schaffen. Die gestrigen Trockenübungen am Kran stehen heute nämlich mit dem echten RHIB (aka MOLLY), auf dem Programm. Ist jetzt nicht unbedingt wie mit der Karre aus der Parklücke zu kommen. Braucht schon ein paar Hände, um die Leinen an den richtigen Stellen zu lockern und anderswo wieder festzumachen. Im Übrigen Eiffel 65. Kein Punk, aber vermutlich bei einem Großteil der 90er-Kinder im CD-Regal vertreten. 2025 haben die italienischen Eurodancer hier während der Feierlichkeiten zu San Domenico in Augusta ein Konzert gegeben. Leider verpasst, muss aber ein richtiger Banger gewesen sein. Und im Hintergrund gibt der Ätna den Blick auf sich frei, nachdem sich der dichte Wolkenvorhang erstmals verzogen hat.+++ ÓRALE PUES +++ „Con dinero o sin dinero hago siempre lo que quiero.“ Im Hintergrund schallt mexikanische Ranchera-Musik durch die Galley. José Alfredo Jiménez, einer der ganz großen Popstars der mexikanischen Musikgeschichte, liefert hier den Soundtrack zum Abendessen. Unsere Chefköchin Naomi hat eigens Maistortillas und Chiles Chipotles mitgebracht, dazu werden reichlich schwarze Bohnen gestampft. Bohnenmus, gib ihm bös! Nicht H. P. Baxxter, sondern H. P. High Protein lässt grüßen. Buen provecho!+++ Trockenübungen unter griechischer Regie +++ Unter Anleitung unseres antifaschistischen Ausnahmeathleten aus Athen, seines Zeichens ehemaliger Spitzenbasketballer. Vor wenigen Jahren noch auf dem Weg zum Stern am griechischen Basketballolymp, mittlerweile aber eine neue Passion gefunden (good for us!). Als 1st Mate, also Erster Offizier, weist er die Crew heute ins Craning des RHIB ein. Erstmal Trockenübungen. Statt des echten RHIB hängt eine Schleifkorbtrage am Kran, um die Abläufe zu simulieren. Die Crew soll sich mit dem Kran vertraut machen, die Leinen von allen Seiten stramm halten und die Bewegungen des Krans kontrolliert mitgehen. Alles schön koordiniert, bevor es morgen ans echte Rettungsboot (RHIB AKA MOLLY) geht. Jetzt mitverfolgen

Rettungsschiff Sea Punk I von italienischen Behörden festgesetzt

Lampedusa/Bad Kreuznach am 25. September 2026

Am 23.09.2026 verfügte der Präfekt der Provinz Agrigento gegen das Rettungsschiff Sea Punk I eine 15-tägige Festsetzung sowie ein Bußgeld in Höhe von 7.500 Euro. Sea Punks e. V. geht rechtlich gegen diese Maßnahme vor, die sie als absichtliche und unbegründete Behinderung ihrer zivilen Seenotrettungsmaßnahmen ansieht.

Nach Rettung von 20 Menschen: Festsetzung

Die Festsetzung erfolgte nach einer durchgeführten Rettung am Donnerstag, 10. September 2026. Die Crew der Sea Punk I hatte an diesem Tag einen Seenotfall in der Nähe der Ölplattform Bouri betreut. “Unsere Besatzung rettete 20 Menschen von einem manövrierunfähigen Glasfaserboot. Das Boot war nicht seetüchtig, verfügte über keine Rettungsmittel und trieb auf dem Wasser. Die Menschen befanden sich seit mindestens zwei Tagen auf offener See und litten unter lebensbedrohlicher Dehydrierung. Nach Abstimmung mit den italienischen Behörden über das weitere Vorgehen nahm unsere Besatzung alle Personen sicher an Bord der Sea Punk I”, erklärt Stephen Schrezenmeier, Such- und Rettungs-Koordinator der Sea Punks.

Der Einsatz erfolgte in enger Abstimmung mit den zuständigen italienischen Behörden und gemäß den geltenden Konventionen und internationalen Vorschriften. Die italienischen Behörden werfen dem Kapitän der Sea Punk I vor, dass die Anweisungen der sogenannten libyschen Küstenwache, sich zu entfernen und den Einsatzbereich zu verlassen, nicht befolgt wurden. Das MRCC Libyen behauptet zudem, dass die Sea Punk I sich im Zusammenhang mit der Rettung in die Verbotszone um die Ölplattform bewegt habe.

Behauptungen, die von Sea Punks e. V. zurückgewiesen werden. “Die Menschen in Seenot befanden sich außerhalb der Sicherheitszone der Bouri Plattform und in internationalen Gewässern”, so Stephen Schrezenmeier. “Es gab keinen direkten Kontakt zur sogenannten libyschen Küstenwache im Rahmen dieser Rettung. Libyen ist außerdem kein sicherer Ort im Sinne des internationalen Seerechts, eine Rückführung dorthin würde gegen das Völkerrecht verstoßen. Es gilt die Pflicht zur Rettung und Ausschiffung in einen sicheren Hafen – genau das haben wir getan und dabei durchgehend und uneingeschränkt mit der italienischen Koordinierungsstelle (MRCC Rom) kommuniziert und kooperiert.”

Sea Punks e. V. wird dagegen gerichtlich vorgehen: “Unsere Besatzung handelte in voller Übereinstimmung mit dem internationalen Seerecht“, so Stephen Schrezenmeier. “Seit 2023 blockiert der italienische Staat wiederholt und unrechtmäßig Such- und Rettungsschiffe, obwohl diese ihre völkerrechtliche Pflicht erfüllen: Menschen, die in Seenot geraten sind, zu retten. Nun hat diese politische Schikane das erste Mal auch uns getroffen.”

Sea Punk I

BEREITS 11. FESTSETZUNG EINES BÜNDNIS-SCHIFFES DER JUSTICE FLEET

Es ist bereits die elfte Festsetzung eines Schiffes der Justice Fleet, dem größten Bündnis ziviler Such- und Rettungsorganisationen, welches im November 2025 gegründet wurde. “Die Verhängung von mehr als 310 Tagen unrechtmäßiger Festsetzung gegen zivile Seenotrettungsschiffe seit November 2025 ist ein politisch motivierter Schritt der italienischen Behörden, der gegen das Völkerrecht verstößt, und die eh schon knappen Rettungskapazitäten im Mittelmeer weiter verschärft. Jeder Tag, den ein Rettungsschiff weniger im Mittelmeer ist, bedeutet mehr Tote”, sagt Stefanie Groth, Sprecherin Sea Punks e. V.

Im November 2025 gründeten 13 Such- und Rettungsorganisationen das Bündnis Justice Fleet, unterstützt von einem breiten zivilgesellschaftlichen Netzwerk. Ihr Ziel ist es, das Völkerrecht zu schützen, indem sie gegen die rechtswidrigen Festsetzungen von Rettungsschiffen in Italien und die Auslagerung von Migrationsabwehr an illegitime und gewalttätige Akteure in Libyen vorgehen.

Hinweis an die Redaktionen:
Stephen Schrezenmeier, Such- und Rettungs-Koordinator sowie Stefanie Groth, Sprecherin des Vereins, stehen Ihnen für Interviews zur Verfügung. Bildmaterial steht im Pressebereich der Website zum Download bereit.

Über den Verein Sea Punks e. V.
Sea Punks e. V. ist ein gemeinnütziger Verein aus Bad Kreuznach, der sich in der zivilen Seenotrettung für humanitäre Hilfe an den europäischen Außengrenzen engagiert. Gegründet 2020 in Bad Kreuznach ist der Verein deutschlandweit organisiert. Die Arbeit wird hauptsächlich durch ehrenamtliche Helfer:innen getragen und finanziert sich durch Spenden. Mittlerweile ist der Verein mit dem Schiff Sea Punk I seit September 2023 im Einsatz und hat in zehn Einsätzen mehr als 1120 Menschen in Seenot unterstützt. Seit November 2025 sind die Sea Punks e. V. Teil der Justice Fleet.

Pressekontakt Sea Punks e. V.:
Stefanie Groth, Sprecherin
E-Mail: presse@seapunks.de
Downloads: www.seapunks.de/presse